邹平市“三向发力”加快推进绿色低碳发展

　　近年来，邹平市牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”发展理念，以改善生态环境质量为核心，坚持“生态立县”战略不动摇，推动发展方式绿色低碳转型取得积极成效。2020年、2022年，邹平两次被评为山东省高质量发展先进县，先后获评山东省首批工业十强县、山东省质量强县，入选山东省首批绿色低碳高质量发展先行区建设试点、山东省县域经济高质量发展试点。

　　一、产业升级“向链集聚”。邹平市推动主导产业全链条“减碳”。一是再生铝替代。邹平市大力发展再生铝，累计立项再生铝项目16个、规划产能405万吨，目前已建成投产再生铝项目10个、产能158万吨。其中，创新50万吨高品质再生铝项目是邹平打造全国最大再生铝生产基地的核心项目，采用国际先进的高温烟气回收发电等技术，是全国碳排放最低的再生铝项目。二是发展轻量化。邹平市拆除2个热电厂66万千瓦热电机组，利用腾出的土地打造魏桥轻量化基地，把“高耗能”的电厂变为“高精尖”的园区。基地研发的轻量化车身平台、底盘平台、底盘传动部件较传统产品分别减重40%、30%、50%以上，其中，全铝货箱可减重300kg、全铝车架可减重150kg、全铝公交车可减重800kg。三是推动技术优化。存量电解铝全部使用全球首创的600千安特大型电解槽技术，排放量比全国电解铝行业能耗限额标准低900度/吨铝，即每吨电解铝少用110kg标准煤、减少碳排放360kg。四是延伸产业链条。2023年，涉铝产业营收2506亿元，中高端铝制品占比达到76%、较2016年提高41个百分点。特别是，盘活破产企业打造魏桥铝深加工产业园，目前入驻企业80家，产值300亿元、税收2亿元。

　　二、低碳交通“向绿而行”。一是大力推进“公改铁”。投资62亿元建设山东运输能力最大的铁路专用线——邹平货运铁路，铁路正线全长28公里，设计运量近期3150万吨，远期3670万吨，目前日均货物到发量1.5万吨，已累计为重点企业运输铝矾土、煤炭、氧化铝等大宗货物300万吨。邹平货运铁路专用线全面启用后，每天可减少2800辆重卡汽车，每年减少7000吨碳氧化物排放量，降低周边城市交通压力和扬尘污染。二是大力推进“公改水”。依托小清河复航，规划建设孙镇作业区及相应的港口物流园区，概算投资8亿余元，年货运吞吐量610万吨，未来碳排放量最大可降至公路运输的十分之一。三是塑造绿色低碳生活方式。积极倡导简约适度、绿色低碳、文明健康的生活理念和消费方式，大力开展绿色家庭、绿色学校、绿色社区等创建行动，让绿色出行成为习惯。

　　三、能源转型“向新而变”。一是全面改造燃煤机组。“十三五”以来，邹平按照国家、省有关文件要求，不断加大落后煤电机组关停淘汰力度，累计淘汰关停燃煤机组43台，总装机容量421.9万千瓦。目前，邹平在运煤电机组38台，装机容量904.5万千瓦。二是全力增加绿色能源。以创建全国屋顶分布式光伏发展示范县为契机，备案屋顶分布式光伏118.61万千瓦，建成57万千瓦，为产业发展提供更多的绿色能源。邹平能源消费量较2017年减少630万吨标煤，万元GDP能耗下降35.3%。今年3月份，邹平市“三线一单”减污降碳协同管控试点顺利通过生态环境部验收。

　　

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