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基于冷凝-吸附联合工艺的油气回收技术典型应用

时间:2019-06-19 09:41:38 来源:环保在线 作者: [] 浏览量:7201

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》,推动大气污染防治领域技术进步,满足污染治理对先进技术的需求,生态环境部编制并发布了2018年《国家先进污染防治技术目录(大气污染防治领域)》(生态环境部公告2018年第76号)(简称《目录》)。
  在生态环境部指导下,中国环境保护产业协会具体承担《目录》的项目筛选和编制工作。为便于各相关方使用《目录》,我会配套编制了《目录》典型应用案例,将陆续在微信平台上发布。所有案例均来自目录入选项目的申报材料,案例内容经业主单位和申报单位盖章确认。
  技术概要
  工艺路线
  冷凝模块采用压缩机机械制冷,将油气温度分级降低使不同组分分级冷凝为液态,经充分冷凝后低浓度尾气经预冷器换热后输送至吸附模块。吸附模块中两个吸附罐交替进行吸附脱附吹扫过程,经吸附处理的尾气达标排放,脱附油气送回冷凝模块处理。冷凝液进入回收储罐。
  主要技术指标
  处理油气流量1000m3/h,油气回收率可达99%以上。油气回收冷凝系统进气温度40℃。
  技术特点
  将冷凝法和吸附法两种油气回收工艺有机结合,降低设备成本,减少现场占地面积。
  适用范围
  油气VOCs回收。
  经典案例
  案例名称
  佛山市顺德区中油龙桥燃料有限公司600m3/h油气回收装置
  业主单位
  佛山市顺德区中油龙桥燃料有限公司
  案例概况
  佛山市顺德区中油龙桥燃料有限公司经营汽柴油、重油、燃料油等产品,拥有完整、科学的质量管理体系,年汽油发油量约30万t,主要问题是装车时油气挥发污染。
  安装了一台600m3/h的油气回收装置,2016年4月交货并开始投入使用,目前已成功运行两年,机组性能稳定,运行状况良好,不仅解决了装车时油气挥发污染问题,油气回收重新利用又获得了可观的经济效益。  工艺流程
  冷凝模块采用压缩机机械制冷,将油气温度分级降低使不同组分分级冷凝为液态,经充分冷凝后低浓度尾气经预冷器换热后输送至吸附模块。吸附模块中两个吸附罐交替进行吸附脱附吹扫过程,经吸附处理的尾气达标排放,脱附油气送回冷凝模块处理。冷凝液进入回收储罐。
  污染防治效果和达标情况
  油气回收处理效率为99.2%,符合国家标准95%;汽油尾气排放浓度为4.28g/m3,符合国家标准25g/m3。
  二次污染治理情况
  无二次污染。尾气净化回收工程油气回收装置
高效回热预冷换热器
  主要工艺运行和控制参数
  采用冷凝+吸附回收工艺,其中制冷系统排热采用风冷形式,以适应装置使用场合占地小以及无循环水等特征。
  设备参数如下:
  回收介质:汽油及其他化工品(考虑苯类、酚类的适用性)。介质设计流量600m3/h,尾气浓度25g/m3,油气进机组浓度750g/m3,油气驱动方式靠自压进入冷凝吸附一体化机组,油气管道及蒸发器设计压力1.0MPa,油气回收冷凝系统进气温度40℃。
  投资费用
  投资费用120万元。
  运行费用
  年运行费用24万元。
  能源、资源节约和综合利用情况
  年回收汽油量240t。
  申报单位:广东申菱环境系统股份有限公司
  原标题:案例发布 | 基于冷凝-吸附联合工艺的油气回收技术典型应用案例

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