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为产业铺设“双车道” 再生资源回收喜迎加速度

时间:2019-06-11 10:02:45 来源:环保新闻 作者:刘世伟 [] 浏览量:5800

为产业铺设“双车道” 再生资源回收喜迎加速度

  虽然我国固体废物想要彻底实现循环再利用任重道远,但是国家正在为再生资源回收利用创造更好的国内和国际环境。从垃圾分类到互联网+模式的推广,再到固废进口禁令的支持,我们有理由相信,再生资源回收市场已经迎来的机遇。

为产业铺设“双车道” 再生资源回收喜迎加速度

为产业铺设双车道 再生资源回收喜迎加速度  全球已废弃70亿吨塑料垃圾,只有不到10%得到回收利用;
  2014年,中国塑料垃圾回收利用率约为四分之一;
  目前,市场上的废旧家电有8成落入游走商贩手中,实现正规拆解的只有2成;
  国内废旧电子产品回收利用正规企业正面临无米下锅囧境,进入正轨渠道的不足20%;
  我国每年废铅蓄电池产量过百万吨,正规回收量却还不足半数;
  
  这每一个数据的背后都在告诉我们,我国固体废弃物处理想要真正实现循环再利用的目标仍然任重道远。但是也正是因为严峻的形势摆在我们面前,我国才会加紧对再生资源利用市场的规范,并且从各个层面上加速推动固废处理,尤其是回收再利用方面的发展。
  在14个部门联合印发的循环发展行动中,我国提出到2020年,整体资源循环利用产业产值要达到3万亿左右的目标。这对于再生资源回收市场来说是一个明确的导向,更是积极的信号。在彻底告别粗放的经济发展,转而追求绿色、循环和可持续经济发展的过程中,再生资源回收行业被纳入了国家发展规划中。
  对于固废资源化利用,我国坚定地从源头抓起,在垃圾分类环节就彻底将可再生资源,可循环利用资源筛选出来。明显的变化就是在17年没取得突破性进展之后,我国终于给垃圾分类打上了强制的标签。这不仅是在为环境减负,也是在尽可能多地将可进入循环利用渠道的错位资源从垃圾中分离出来。
  毫无疑问,近年来,环博会,我国垃圾分类工作的进展很明显。而在垃圾分类已经踏入强制时代的未来,垃圾分类工作将能够源源不断地为回收再利用市场输出资源。另一方面,可再生资源也在借助于互联网+的东风强势复苏。高科技手段,便捷的服务,的回收率,科学化的管理手段,这些都将成为市场的助推器。
  如果你不知道哪些是可以回收的,APP搜索一键解答;如果你不想出门跑回收站,APP预约***;如果你厌倦了不知道什么时候才会出现的游走商贩,APP全程随叫随到。这就是互联网+时代,这就是再生资源回收线上和线下双向推进的优势。回收更多更有价值的废旧物品,建立更稳定的回收关系,降低各种运营成本,这都将成为回收市场未来的常态。
  从国内环境上来看,再生资源市场赢得了无数商机,从国际环境上来说,中国也正在给国内再生资源市场创造机遇。7月18日,中国正式向世贸组织提交了,关于拒绝4大类24种固废入境的文件。很快,《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》印发,其中亮眼的内容之一就是,2019年底前逐步停止进口国内资源可以替代的固体废物。
  我国进口固体废弃物的初衷在于弥补国内资源短缺,大量的再生资源没能被妥善地利用到位就是原因之一。在洋垃圾泛滥的当下,我国开始逐步收缩进口规模,转而大力支持国内再生资源利用市场,这对于国内回收行业来说将是又一剂强心剂。
  曾经,提起废旧产品回收,人们的印象还是停留在城市游行侠的概念上。但是现在,废旧产品回收已经迎来了一个以再生资源利用为目的的广阔市场。而且未来,在众多机遇的促成下,我们有理由相信,再生资源利用会逐渐为循环经济发展做出更多更有价值的贡献。

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